Маверик Виньялес, пилот Suzuki Ecstar MotoGP поднялся на подиум вместе со своим будущим напарником по Yamaha Factory Racing Валентино Росси в Phillip Island. В том же ключе молодой испанец намерен провести и обе оставшиеся гонки сезона — в Сепанге и Валенсии. Цель проста: побить Лоренцо и занять его место в тройке лидеров чемпионата мира!
Виньялес занимает 4-ю позицию в генеральной классификации со 181 очком, тогда как Лоренцо удерживает 3-ю, и у него 192 — лишь 11 очков разницы! Это значит, что каждая ошибка этих двух пилотов тут же окажет воздействие на их позицию.
Виньялес теперь четко знает, что ему нужно, чтобы хорошо выступить в Сепанге.
«Квалификация в Австралии была настоящим провалом! Разумеется, здесь, в Малайзии мы постараемся быть быстрее. Стартовать в Сепанге с первой линии очень важно, вторая линия — это максимум, иначе достичь подиума здесь практически невозможно, — отметил Маверик. — У нас осталось всего две гонки, и мы постараемся взять здесь и в Валенсии по подиуму. Я будет моей персональной целью — принести Suzuki подиум под конец сезона, под конец нашей совместной работы. Я очень доволен тем, как у нас все сложилось. Команда великолепная, замечательные люди. Я хотел бы им отплатить за все, что они для меня сделали».
«Сепанг — трасса, на которой мне обычно везет, где я всегда достаточно быстр. Так было и в Moto3, и в Moto2. В прошлом году достичь какой-то высокой позиции не удалось: нам не хватало мощности и скорости, не было seamless-трансмиссии, мы теряли в поворотах — и везде, особенно, на прямой. Но в этом году все совсем по-другому».
Битва будет весьма жаркая: оба пилота Suzuki покидают команду в следующем году, но настроены на высокие результаты. Теперь и сама бригада Виньялеса воодушевлена его шансами взять 3-е место.
«Мы мотивированы больше, чем когда-либо и решили идти ва-банк, — заявил Виньялес. — У нас есть реальный шанс получить третье место и взойти на подиум по итогам сезона, ради этого стоит поработать! Мы вступаем в уикенд с широко открытыми глазами и с чистым разумом, постараемся выложиться полностью. С первой же практики мы будем работать над настройками для гонки. В пятницу мы должны узнать, как долго на новом асфальте продержатся Michelin. Кое-кто говорит, что асфальт очень цепкий, это значит, что скольжения, как прежде, не будет. Но шины будут греться, а здесь всегда и так — слишком жарко!»
Тихоокеанское турне MotoGP подходит у концу: три недели в пути, 35000 км перелетов и гонка каждое воскресенье — серьезное испытание для любого, а для спортсменов, которым еще и физически выкладываться приходиться, вдвойне.
«Не только физическая нагрузка выматывает! По началу самым сложным было вернуться в привычный ритм жизни, выспаться, наконец, — рассказал Виньялес. — Я пришел в себя, наверное, только на прошлой неделе, когда мы прибыли в Мельбурн. Но там было так холодно! Бррр… Когда мы приземлились в Куала-Лумпуре, я подумал: ну, наконец-то, можно будет отдохнуть и расслабиться — перед гонкой и, надеюсь, после нее тоже».
Источник: