Небольшое интервью, которое Валентино Росси, лидер заводской команды Yamaha в MotoGP дал по возвращении с частных тестов в Sepang International Circuit, которые не освещались ни официальными, ни частными СМИ — доступ в паддок и на пит-лейн был категорически закрыт для фотографов и журналистов.
Прошлый уикенд вернул Росси улыбку Чеширского кота: сразу по возвращении из Малайзии он уселся за руль раллийного Ford и вернулся на гоночный трек, на этот раз, в Монце, где принял участие в ежегодной схватке Monza Rally Show,… и выиграл его от и до! Росси одержал победу над соперником, которого считали явным фаворитом 2016 года в Монце — испанцем Дани Сордо. В классической раллийной гонке, которая проходила по старому овалу Монцы, окрестностям автодрома и старому городу Валентино оказался быстрее испанца на 18 секунд. В воскресенье — еще одна победа, теперь в серии коротких дуэлей на стартовой прямой Автодрома, MasterShow.
Росси счастлив: «Завершить гоночный сезон победой, тем более, на глазах у переполненных трибун — это особое чувство. А когда выигрываешь и гонку, и MasterShow, то вдвойне!»
Старый избитый вопрос: какие планы на будущее? С Yamaha контракт действует, как минимум, до конца 2018 года. А в других сериях? В Монце, например?
«Я бы сказал, что легко бы тут выступал и до 50 лет! Может, даже больше, до 60-ти. Не знаю, — со смехом ответил Валентино. — Как я уже говорил, я бы с удовольствием провел весь остаток жизни в MotoGP. К сожалению, это невозможно. Но я каждый раз откладываю принятие решения. Честно говоря, вообще не хочу об этом думать!»
Схватка с Сордо была напряженной, и он, в итоге, убил свой Hyundai. Кажется, у него что-то случилось с двигателем. Такое случается. Если бы подобное произошло с твоей машиной сегодня, ты бы расстроился?
«Вне сомнений! К счастью, этого не произошло».
Но лучше уж здесь, чем в Муджелло?
«О, это точно! Но такие вещи… не мы решаем».
ОК. Какие предсказания на 2017 год?
«Не знаю. Фавориты известны: Маркес, Лоренцо и Виньялес. Это точно».
Тесты в Сепанге были успешными?
«Однозначно. Мы познакомились с нашим M1 2017 года ближе, и я точно могу сказать, что его потенциал намного выше, чем у мотоцикла 2016 года. Но многого рассказать сейчас не могу. Надо подождать февраля».
Источник: