Андреа Довициозо получил для Гран-При Японии на эти выходные новые закрылки: их форма вновь усложнена, однако, кажется это помогло пилоту Ducati выехать предельно близко к Хорхе Лоренцо!
Хотя использование закрылков («винглетов») на прототипах во всех трех классах MotoGP официально будет запрещено FIM с 1 января 2017 года, команды продолжаю экспериментировать с аэродинамикой, пока есть такой шанс и пока это может принести какие-то дивиденды.
Довициозо провел FP2 на Desmosedici с новыми фронтальными спойлерами сложной формы: помимо горизонтальных крыльев добавлены еще и короткие вертикальные.
Twin Ring Motegi имеет технически сложный дизайн, включающий несколько зон очень жесткого торможения и последующего разгона, где закрылки могут обеспечить небольшое преимущество в дополнение к электронной функции anti-wheelie — улучшить прижимную силу и обеспечить лучший контакт на переднем колесе.
Источник: