Yamaha FJR1300 – один из самых популярных спорттуристов этого столетия (и, кстати, его ровесник). Но в последнее время и ему начинают «наступать на пятки» конкуренты, причём, более совершенные как в техническом плане, так и по оснащённости. Всё-таки, 12 лет для мотоцикла – это Read More →

Если ограничиться фактами, цифрами и сухим техническим остатком, то в нынешнем сезоне компания Harley-Davidson никаких новых мотоциклов не представила. Среди технарей-ортодоксов уже стало традицией на вопрос «Что свежего у Харлея?», отвечать: «Да пару очередных лишних Read More →

Когда Triumph Rocket III впервые появился на публике, а случилось сие знаменательное событие в 2003-м году, сказать, что он произвёл фурор – это ничего не сказать. Воображение бывалых мотожурналистов поразило всё, что они увидели в новинке: брутальный стиль, «лицо» с двумя Read More →

Несколько часов прохвата на новом Kawasaki Ninja 300R подтвердили моё убеждение, что нет ничего лучше, чем малокубатурный спортбайк на горной дороге. 

У меня есть небольшой ноутбук, который я беру с собой повсюду. Некоторые люди используют диктофоны, другие выглядят Read More →

Когда в 90-х начался по-настоящему серьёзный бум на «голые» мотоциклы, Kawasaki вытащила из закромов давнюю идею по созданию брутального нэйкеда. Уж очень большой костью в горле для «зелёных» были конкурентные Hornet’ы, Fazer’ы и Bandit’ы.

Байк с именем ZR7, подпадающий Read More →